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May 16, 2023

L'Unione considera le regole per i golf cart sulle strade

Un cane fa un giro su un carrello da golf durante la parata del giorno di San Patrizio nel Pacifico del 2022. L'Unione sta valutando la regolamentazione dei golf cart e delle sedie a rotelle motorizzate da utilizzare nelle strade cittadine. Missouri

Un cane fa un giro su un carrello da golf durante la parata del giorno di San Patrizio nel Pacifico del 2022.

L'Unione sta valutando la regolamentazione dei golf cart e delle sedie a rotelle motorizzate da utilizzare nelle strade cittadine.

Lo statuto 304.034 del Missouri consente alle città di regolamentare i golf cart e le sedie a rotelle motorizzate, ha detto l'amministratore della città Jonathan Zimmermann agli assessori durante la riunione del Comitato Parchi, Edifici, Sviluppo e Servizio Pubblico del 17 luglio.

"Quindi abbiamo pensato che sarebbe stata una buona idea portarlo qui e parlare di se dovremmo considerare di consentire l'uso di golf cart e sedie a rotelle motorizzate nelle strade della città?" ha detto Zimmermann. "Dice che possiamo richiedere requisiti di sicurezza."

Le normative statali sui golf cart sono leggermente più chiare di quelle recentemente discusse dalla città per i veicoli commerciali (UTV), perché la legge statale vieta ai golf cart di attraversare le autostrade statali con limiti di velocità superiori a 45 mph, ha spiegato Zimmermann.

Gli assessori hanno affermato che le sedie a rotelle dovrebbero essere limitate alle aree pedonali. Ma erano meno sicuri riguardo ai golf cart.

Al procuratore della città Matt Schroeder è stato chiesto se la città richiede una licenza per guidare un carrello da golf per strada.

"Quindi, in questo momento non abbiamo alcuna ordinanza che lo vieti o lo regolamenti, quindi ci rivolgeremo agli statuti statali per questo", ha detto Schroeder. "Devi comunque seguire le regole della strada e quel genere di cose."

Il sindaco Bob Schmuke ha suggerito che i golf cart siano gestiti proprio come gli UTV, suggerendo che la città richieda cinture di sicurezza per i golf cart sulle strade cittadine e che i guidatori obbligatori abbiano almeno 16 anni. "Devono entrare e ottenere un permesso e cose del genere", ha detto.

"Penso che vorremmo lo stesso tipo di requisiti assicurativi che abbiamo sugli UTV", ha affermato l'Assessore Russell Rost, aggiungendo che alcuni golf cart vengono costruiti e commercializzati per l'uso stradale. "A quanto pare il motore elettrico di quelli venduti per il funzionamento su strada è un motore elettrico molto potente."

Il comitato non ha formulato alcuna raccomandazione, ma Schroeder ha detto che otterrà maggiori informazioni e le riporterà agli assessori.

Rost ha suggerito di vedere cosa hanno fatto le altre città con le normative sui golf cart. "Stanno costruendo queste cose per andare veloci come i veicoli, non c'è sicurezza aggiuntiva per gli occupanti, e si vedono continuamente bambini piccoli che ci vanno in giro," ha detto. "Sai, se colpiscono un'auto da 5.000, 4.000 sterline, non ne uscirà bene."

L'Assessore Tom Strubberg ha detto che è tornato di recente da Panama City Beach, in Florida, e non vuole che l'Unione sia così.

"C'erano golf cart ovunque, non puoi andare da nessuna parte", ha detto. "Sono assolutamente favorevole a lasciare che le persone facciano ciò che vogliono, ma la mia opinione personale è che i golf cart appartengono al campo da golf e al magazzino."

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